Меню

X trail t31 мотор омывателя

Замена моторчика омывателя ниссан икстрейл т31 своими руками

Чтобы обеспечить достаточную видимость во время движения при плохой погоде, на автомобиле должны исправно работать дворники и стеклоомыватель. Насос стеклоомывателя подаёт струю воды, которая помогает удалять попавшую на стекло грязь. На первый взгляд кажется, что эта деталь не очень важная. Но во время дождя вы практически не сможете продолжить движение, если насос выйдет из строя.

Как работает моторчик стеклоомывателя лобового стекла

Мотор в стеклоомывателе позволяет под напором подавать струю воды или жидкости для мытья стёкол. В некоторых моделях струя подаётся не только на переднее, но и на заднее окно. Наладить работу деталей стеклоомывателя несложно, но при поломке мотора большая часть автовладельцев обращается в сервис, чтобы заменить. На самом деле отремонтировать моторчик довольно легко, главное – знать несколько секретов.

Внешний вид моторчика для стеклоомывателя

Поломки омывателя, их причины и диагностика

Чаще всего прекращение подачи жидкости связано с засорением фильтров. Поэтому первым делом прочистите систему и исключите причину поломки — загрязнение. Если оказалось, что перестал работать моторчик, то нужно будет очистить его детали от ржавчины и пыли. Замена механизма потребуется лишь в крайнем случае. В некоторых ситуациях возникают электрические поломки. Это связано с потерей контакта на одном из соединений. При частом перепаде температур со временем клеммы моторчика окисляются, что приводит к их полному или частичному разрушению. Чаще всего поломка происходит из-за:

  • забитых форсунок омывателя;
  • соскочившего шланга;
  • утечки жидкости;
  • неисправность выключателя омывателя;
  • повреждение клем моторчика.

Совет: Сначала осмотрите бачок стеклоомывателя и прочистите систему от грязи, а уже после этого переходите к чистке моторчика.

Пошаговая инструкция по замене

Несмотря на то, что разные модели автомобилей имеют отличительные особенности конструкции стеклоомывателя, процесс диагностики и замены похожий. Ремонт не займёт у вас много времени. Новые комплектующие, если такие будут нужны, стоят недорого и обойдутся вам около 500 рублей. Из инструментов понадобится плоская и крестовая отвёртки и набор стандартных ключей.

  1. Пользуясь техническим руководством к вашей модели, находим точное месторасположение бачка и моторчика.
  2. Отключаем электропитание. Для этого отсоединяем провода, которые идут к насосу.

Отсоединяем провода, которые питают насос омывателя стекла

Снимаем бачок после разъединения шланга и штуцера

Отсоединяем насос стеклоомывателя и проводим его чистку

При разборке насоса может обнаружиться, что втулка пришла в негодность и требуется её замена. Такая деталь стоит недорого и при ремонте её лучше приобрести заранее, чтобы увеличить срок службы механизма.

Как заменить (советы на видео)

При возникновении неполадок со стеклоомывателем не стоит затягивать с ремонтом. При плохой погоде без очистки лобового стекла не обойтись, а низкая видимость нередко приводит в аварийным ситуациям на дороге. Замену моторчика или его чистку можно сделать собственными силами, на это потребуется совсем немного времени.

Бачок омывателя – не большая, но очень важная деталь. В ней находится омывающая жидкость, позволяющая водителю прямо во время движения удалить со стекол и оптических приборов загрязнения.

Nissan X-Trail – автомобиль, который многие покупают для эксплуатации на бездорожье, где задействовать омыватели приходится регулярно. Неудивительно, что поломка бачка, потеря им герметичности приводит к массе неудобств. Разберемся, как восстановить или заменить деталь.

Причины повреждения

Чаще всего бачок ломается из-за внешнего механического воздействия. Нагрузка приводит к критической деформации корпуса и, как следствие, формированию трещины, через которую жидкость просто вытекает наружу.

Другой вариант поломки: вышел из строя обратный клапан.

Капало с обратного клапана через его техническое отверстие, так как клапан работает в одном направление следует его развернуть. Сделал и всё в порядке. На нём стрелка, должна указывать ОТ форсунки к бачку. Там как раз уровень клапана(красная линия)

Часто встречается, однако, и нарушение целостности бачка вследствие замерзания внутри воды, которая попадает в систему по ошибке водителя или образуется в виде конденсата. При замерзании вода увеличивается в объеме, разрывает корпус детали, не отличающейся большой эластичностью.

Если осмотр показывает, что жидкость в бачке замерзла, то достаточно подержать автомобиль примерно 8 часов в отапливаемом гараже. В том случае, если после размораживания подтеки омывающего состава не обнаружены, можно обойтись без ремонта. В противном случае – нужна замена.

Выбор бачка

Многие водители утверждают, что базовая деталь сделана из достаточно хрупкого пластика, неприспособленного к интенсивным нагрузкам, трескающегося порой даже от сильного мороза. В этом плане рациональным решение выглядит покупка аналоговой детали.

Главное – заранее убедиться в совместимости. На некоторых бачках могут изначально отсутствовать отверстия для подключения патрубков насосов, но быть предусмотренными специальные “заготовки”, позволяющие с их помощью быстро провести монтаж. Покупка таких запчастей – это еще и финансово оправданное решение, стоят они дешевле оригиналов.

Оригинальный бачок стоит довольно дорого, есть заменитель от фирмы SAT ( ST-DTU2-101-A0). Но у него не просверлено отверстие под насос высокого давления для омывателя фар. Придется доработать.

Процесс замены

Итак, после покупки нового бачка для Nissan X-Trail можно приступать к замене. Первая стадия – снятие декоративной решетки. Для этого снимаются пластиковые заглушки и болты, удерживающие ее, а сама она без особых усилий демонтируется по направляющим. Далее снимается бампер.

Снимать бампер не надо. Руль выверни, пару пистонов вроде снимаешь, отгибаешь локер, а помощник от фары бампер на себя тянет.Там стопорное кольцо из нутри бампера держит рог если что.

Когда на ощупь отсоединишь стопорное кольцо, шланг можно высунуть вместе с клапаном в щель между фарой и бампером, которую сделает помощник оттягивая бампер на себя от фары.И уже в поле зрения клапан легко снимется.

Для удобства демонтажа нужно выкручивать колеса автомобиля вправо или влево до упора, в зависимости от того, с какой стороны ведется работа в конкретный момент. Это поможет получить дополнительное пространство, упростит манипуляции с отверткой.

Набор операций выглядит следующим образом:

  • Отверткой с насадкой-звездочкой демонтируется саморез, фиксирующий пластиковый арочный элемент.
  • Накладка снимается до середины.
  • При помощи неострого ножа вытаскивается дюбель из пластмассы.
  • Под бампером демонтируется шесть саморезов, по 3 размещены над каждым из колес.
  • Снимается клипса из пластика, удерживающая подкрылок.
  • Поочередно снимаются и другие клипсы, расположенные под плоскостью бампера.
  • Отогнув подкрылок, при помощи отвертки с крестовым шлицем или торцевого ключа на 10, нужно снять саморез, расположенный в проушине.
  • Бампер осторожно тянется на себя, за счет усилия он выходит из направляющих.
  • С бачка снимаются все провода и патрубки, сам он демонтируется. Для этого нужно выкрутить пару болтов, расположенных сбоку и один крепежный элемент, находящийся спереди.

После установки нового элемента вновь подключаются все разъемы, шланги насосов, патрубки, проводится сборка в обратном порядке.

Меры предосторожности

Конечно, перед началом восстановления нужно скинуть с АКБ отрицательную клемму. В целом, процесс не предполагает сложностей и рисков.

Специалисты рекомендуют обратить внимание только на два момента.

Первый – бачок нужно именно менять, а не восстанавливать. Не нужно заделывать щели эпоксидной смолой, пытаться заклеить их.

Все это кратковременные меры, не способные дать нормального результата.

Второй момент – аккуратность при снятии бампера. Чтобы не оставить неприятных царапин, не нужно бросать его после демонтажа на голую землю (заранее стоит постелить брезент), а части, контактирующие с металлическими кузовные элементами, при снятии не лишне защитить малярным скотчем.

Начинаем вести бортжурнал и исправлять проблемные места в машине.
Прежде всего заменил треснутое (проездили так 6 лет) оригинальное лобовое стекло, стекло установлено фирмы AGC (5800 р.), установка обошлась в 1900 р.

Сделали все за 2 часа, 1,5 установка и 30 минут ожидания высыхания клея. Дали 1 год гарантию по всей России на бесплатный ремонт сколов или установку нового лобового стекла, в случаи появления трещин. Необходимо аккуратно ездить после замены в течении двух дней до 60км/час и не допускать перекосов кузова.

С новым стеклом стало ездить комфортно, оно намного прозрачнее старого затертого стекла.

На нем нет бликов, вдаль видно отлично, одни словом — новое стекло =)
Ситуация с омыванием стекол была следующая:
1.Насос омывателя лобового не работал и жидкость не брызгала

2.Насос заднего стекла работал и жидкость не брызгала
3.Насос омывателя фар работал и жидкость брызгала
Позже я узнал, что это все три разных насоса и они не взаимозаменяемые.

Питание подавалось от рычага подавалось, насос омывателя лобового стекла заклинил и не работал, , поэтому был заказан новый насос (263 р., артикул 701640755). Для замены достаточно повернуть колеса влево, убрать 3 клипсы, открутить один винт Torx и отогнуть правый подкрылок. Новый насос работает очень тихо.

При обратной сборке использовал очень удобные многоразовые клипсы под отвертку, не знал, что такие существуют (на фото снизу). Они позволяют очень удобно и быстро вытаскивать их. Также куплены клипсы (18р. за 1 шт.), которые я всегда хотел найти и 7 лет забывал купить (на фото сверху). Они предназначены для крепления уплотнителя дверей. Легко подобрал их в отделе крепежей в автомагазине.

Начитавшись драйва, заказал обратные клапаны от Toyota (105р. за 1 шт., артикул 8532126020). После установки жидкость для омывания стекол сразу же брызгает на стекла и дворники работают по мокрому стеклу, что очень удобно и практично, эффективность очистки стёкол возросла минимум в два раза и стал более экономичный расход омывающей жидкости (особенно это важно для заднего стекла, так как там трубка омывателя длиньше передней трубки и задний дворник часто работает по сухому стеклу, тем самым размазывая грязь и царапая стекло). Однозначно рекомендую это сделать всем!

Кроме того был найден обрыв трубки омывателя заднего стекла в правой резинке задней двери.

Для ремонта понадобился двусторонний штуцер трубки омывателя (10 р.), подобранный в магазине.

Особо понравилась доработка стеклоподъемников на один взмах (www.drive2.ru/l/9321750/). Не думал, что можно реализовать такую необходимую функцию. Появилась очень удобная позиция дворников, когда резко поднимаешь рычаг, дворники чуть приподнимаются. Теперь буду использовать данную функцию зимой для быстрого времени обогрева дворников.

В ближайшее время будет пару новых постов, где я исправлял проблемные места, указанные предыдущем посте.

Демонтаж печки и последующий её ремонт, либо замена, может понадобиться в следующих случаях: появился скрежет, посторонний шум, визг, громкий гул, идет холодный воздух или моторчик вовсе не крутится.

Основные причины поломок печек

  • вышел из строя транзистор. Обратите внимание, что при сгоревшем транзисторе скорость вращения моторчика печки остаётся в заданных пределах;
  • возможно, возникли проблемы с термо/предохранителем, расположенным в блоке транзистора;
  • стёрлись щётки;
  • вышли из строя ламели;
  • сгорела обмотка;
  • проблема может заключаться во втулках, которые износились.

Возможны и другие проблемы влияющие на стабильную работу печки в Nissan X-Trail. В любом случае, чтобы определить источник проблемы понадобится демонтировать салонный отопитель.

Источник фото: www.drive2.ru/l/2578714/

Необходимые инструменты

Для проведения работ понадобятся:

  • Набор отвёрток, в том числе «звёздочка», крестовая и ТОР 15;
  • Ключи №№ 8-10. В том числе мультиметр (цешка);
  • Головки на 10 и 13;
  • Удлинитель;
  • Молоток;
  • Керн небольших размеров;
  • Пассатижи.

Так как большая часть работ происходит на коленях, следует запастись наколенниками для удобства или использовать прокладку.

Обычно, ремонт печки, это комплекс работ связанный: с её моторчиком, радиатором и патрубками отопителя. Поэтому, комплектующие и детали, подбираются с учётом сложившейся ситуации. Желательно использовать оригинальные детали и узлы.

Работа в среднем занимает от 1 до 3 часов. Трудность заключается в том, что придётся повозиться с передней панелью. Именно под ней спрятана печка.

Процесс снятия печки в Nissan X-Trail T31

  • Выкручивается саморез и снимается крышка панели. Она располагается со стороны водителя. Отстёгивается панель с кнопками. Отключается трос, предназначенный для поднятия капота, демонтируется диагностический разъём. Отключаются штекеры кнопок.

Источник фото: www.drive2.ru/l/2578714/

Источник фото: www.drive2.ru/l/2578714/

  • Далее, снимается трубка датчика t0, отсоединяется разъём питания. После этого требуется повернуть головку клипсы на 45 градусов, демонтировать воздуховод. Он располагается в районе правой ноги водителя.

Источник фото: www.drive2.ru/l/2578714/

Источник фото: www.drive2.ru/l/2578714/

  • Снимаем сервопривод заслонок, предварительно отключив разъём. Отключаем педаль газа, снимаем 2 штекера с педали тормоза. Проделав эти операции, необходимо отщёлкнуть пистоны, крепящие жгуты проводки, направленные на педальный узел.

Источник фото: www.drive2.ru/l/2578714/

Источник фото: www.drive2.ru/l/2578714/

  • Следующая процедура – снятие шплинта штока тормозной педали. Открутить четыре крепления педального узла головкой № 13. Далее, нужно открутить 2 болта крепления кронштейна, используя головку № 10. Демонтировать педальный узел.

Источник фото: www.drive2.ru/l/2578714/

Источник фото: www.drive2.ru/l/2578714/

  • Теперь можно отключить разъём питания силового агрегата печки. Отгибается защёлка крепления мотора, корпус силового агрегата поворачивается против часовой стрелки. Затем сам моторчик подтягивается и извлекается.

содержаниеРассчитайте среднерыночную стоимость ремонта

Процедура установки выполняется в обратном порядке. По окончании обязательно нужно проверить работу печки во всех режимах.

Сколько стоит отремонтировать печку?

Теперь давайте посчитаем, какие суммы оставить у себя проводя ремонт самостоятельно. На СТО стоимость замены резистора отопителя обойдётся в 1800-2000 руб.

Для замены моторчика печки придётся выложить от 2500 руб. и более. Чтобы заменить радиатор готовьтесь расстаться с 4000 руб. На блок управления придётся выложить 1500 руб. Заменить трубки отопителя составит 2500 руб. И это только услуги, не считая стоимости деталей и комплектующих!

Запотевают окна во влажную погоду или появился неприятный запах в салоне? Пришла пора поменять салонный фильтр.

Снятие рычагов и трапеции переднего стеклоочистителя Ниссан Х-Трайл

1. Установите автомобиль на ровную поверхность, и выключите зажигание.

2. Пометьте положение щеток стеклоочистителя в исходном положении, например, наклеив полоски бумаги.

Это необходимо для того, чтобы после установки рычагов на место, обеспечить оптимальную работу щеток в требуемой зоне ветрового окна.

3. Плоской отверткой снимите крышки рычагов щеток стеклоочистителей.

4. Торцевой головкой на 14 мм выверните гайки крепления рычагов стеклоочистителей.

5. Покачивая рычаги щеток стеклоочистителей, снимите их с оси поводков.

Если рычаги сильно позакисали, можно воспользоваться специальным съемником.

6. Отсоедините 4 фиксатора и снимите с каждой стороны по боковой накладке.

7. Плоской отверткой извлеките с каждой стороны по 3 держателя вентиляционной решетки.

8. Потяните решетку немного на себя.

9. Снимите вентиляционную решетку, выведя задний край из-под ветрового стекла.

10. Отсоедините шланг стеклоомывателя.

11. Отсоедините от моторчика трапеции стеклоочистителя Ниссан Х-Трейл колодку проводов.

12. Торцевой головкой на 10 мм выверните 3 болта крепления трапеции стеклоочистителя к кузову.

13. Снимите трапецию стеклоочистителя в сборе.

Снятие переднего моторчика стеклоочистителя Ниссан Х-Трейл

1. Плоской отверткой отсоедините тягу от рычага моторедуктора.

2. Торцевой головкой на 10 мм выверните 2 крепежных винта переднего моторчика дворников Ниссан Х-Трейл.

3. Снимите с трапеции моторчик стеклоочистителя.

4. Осмотрите его состояние. При необходимости, замените моторчик дворников Ниссан Х-Трейл на новый.

5. Очистите оси и втулки от старой пластичной смазки и нанесите новую.

6. Установите моторчик дворников и трапецию на Ниссан Х-Трейл в порядке, обратном снятию.

7. Установите трапецию дворников на место в обратном порядке.

8. Очистите от грязи и ржавчины ось трапеции.

9. Установите рычаги щеток стеклоочистителя в порядке, обратном снятию. Гайки крепления затяните моментом 24 Н•м.

При установке проследите, чтобы левая щетка располагалась на расстоянии примерно в 40 мм от нижней кромки стекла, а правая — 34 мм (если смотреть по ходу движения автомобиля).

Источник

Читайте также:  Как сделать двухтактный лодочный мотор тише
Adblock
detector