Реверс редуктор рр 300 чертеж

Реверс-редукторы РР-300 (Сб525-01-13) и РР-600 (Сб1225-01-14)

Поставляем запасные части к реверс-редуктору РР-300 и реверс-редуктору РР-600.

Используются для двигателей 3д6, 3Д12, 3КД12Н-520Р и ЯМЗ. Взаимозаменяемы с реверс-редукторами прежнего типа СБ525-00-4 и СБ1225-00-5.

Представляют собой автономные агрегаты с собственными системами смазки, фильтрации масла и управления, а также встроенный охладитель, в котором масло охлаждается забортной водой подводимой от внешнего насоса.

Соединение реверс-редукторов РР-300, РР-600 с маховиками дизелей осуществляется упругой резино-пальцевой муфтой, которая позволяет компенсировать погрешности центрирования и гасить крутильные колебания.

Возможна комплектация реверс-редукторов РР-300 монтажными комплектами для соединения с дизелями ЯМЗ (оговаривается при заказе).

Реверс-редукторы РР-300, РР-600 не требуют трудоемких частых технических обслуживаний, кроме промывки маслофильтра и замены масла, первая через 100 — 120 часов (после приработки), а последующие с интервалом 3000 часов работы.

При заказе реверс-редуктора в заявке необходимо указать:

1. Марку дизеля, для которого заказывается реверс-редуктор;

2. Направление вращения выходного вала реверс-редуктора (правое или левое);

3. Редукцию на передний ход РР-300 (1:2,04 или 1:2,95), РР-600 (1:2,03 или 1:3).

Запчасти для реверс-редукторов РР-300, РР-600:

Источник

РЕВЕРС-РЕДУКТОР СУДОВОЙ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ CБ525-01-13 (РР 300) 3Д6 3Д12

Характеристики

Дизель 3Д6, 3Д12, ЯМЗ-238 и их модификации

Частота вращения ведущего вала

Передаточное отношение реверс-редуктора п.х

Передаточное отношение реверс-редуктора з.х.

Сертификат Российского речного регистра

Описание

Реверс — редуктор представляет собой соединение двух механизмов: реверсивной муфты и шестеренного редуктора. Реверсивная муфта служит для изменения направления вра­щения фланца отбора мощности дизеля. Редуктор служит для снижения скорости вращения фланца отбора мощности. Реверс-редуктор рассчитан на передачу мощности на передний и задний ход. Данный редуктор представляет собой автономную систему с системой смазки, охлаждения, фильтрации масла и управления.

В це­лом реверс-редуктор выполняет следующие функции:

• передача крутящего момента от коленчатого вала к фланцу отбора мощности без изменения направления вращения с передаточным числом (передний ход);
• передача крутящего момента от коленчатого вала к фланцу отбора мощности с изменением направления вращения на противоположное с передаточным числом (задний ход);
• разобщение вращающегося коленчатого вала и флан­ца отбора мощности (холостой ход).

Соединение реверс-редукторов РР-300 с маховиками дизелей осуществляется упругой резино-пальцевой муфтой, которая позволяет компенсировать погрешности центрирования и гасить крутильные колебания. Возможна комплектация реверс-редукторов РР-300 монтажными комплектами для соединения с дизелями ЯМЗ. Реверс-редукторы РР-300 не требуют трудоемких работ по техническому обслуживанию, кроме промывки масляного фильтра и замены масла, первая замена через 100 — 120 часов, а последующие с интервалом 3000 часов работы.

Источник

Судовой реверс-редуктор гидравлический 3Д6/Д12 CБ525-01-13 ( РР 300)

* Время указано для региона: Россия, Барнаул

Условия возврата и обмена

Компания осуществляет возврат и обмен этого товара в соответствии с требованиями законодательства.

Сроки возврата

Возврат возможен в течение 7 дней после получения (для товаров надлежащего качества).

Обратная доставка товаров осуществляется по договоренности.

При обнаружение, несоответствия товара по количеству и (или) качеству (видимые недостатки) Покупатель обязан в течение 2 (двух) суток с момента получения в пункте назначения указанном в сопроводительных документах известить об этом Поставщика посредством факсимильной или телеграфной связи. В этом случае Поставщик в течение 24 (двадцати четырех) часов тем же способом должен сообщить Покупателю о том, направляет он своего представителя для проведения приёмки или нет. При неполучении сообщения от Поставщика или неприбытии представителя Покупатель проводит приёмку и составление акта самостоятельно. При обнаружении скрытого брака Покупатель извещает Поставщика об обнаруженных дефектах в течение 2-х рабочих дней в пределах сроков установленных Инструкцией П-7. Поставку недостающего количества товара, вывоз товара поставленного сверх договорного количества, замену некачественного товара Поставщик производит за свой счёт в течение 10 (десяти) дней.

Реверс-редуктор гидравлический 3Д6/Д12 CБ525-01-13 ( РР 300) представляет собой соединение двух механизмов: реверсивной муфты и шестеренного редуктора. Реверсивная муфта служит для изменения направления вра­щения фланца отбора мощности дизеля. Редуктор служит для снижения скорости вращения фланца отбора мощности. Реверс-редуктор рассчитан на передачу мощности на передний и задний ход. Данный редуктор представляет собой автономную систему с системой смазки, охлаждения, фильтрации масла и управления. В це­лом реверс-редуктор выполняет следующие функции:

— передача крутящего момента от коленчатого вала к фланцу отбора мощности без изменения направления вращения с передаточным числом (передний ход);

— передача крутящего момента от коленчатого вала к фланцу отбора мощности с изменением направления вращения на -противоположное с передаточным числом (задний ход);

— разобщение вращающегося коленчатого вала и флан­ца отбора мощности (холостой ход). Соединение реверс-редукторов РР-300 с маховиками дизелей осуществляется упругой резино-пальцевой муфтой, которая позволяет компенсировать погрешности центрирования и гасить крутильные колебания. Возможна комплектация реверс-редукторов РР-300 монтажными комплектами для соединения с дизелями ЯМЗ . Реверс-редукторы РР-300 не требуют трудоемких работ по техническому обслуживанию, кроме промывки масляного фильтра и замены масла, первая замена через 100 — 120 часов , а последующие с интервалом 3000 часов работы.

Источник

Реверс-редукторы 3Д6, 3Д12 и запасные части

Судовые реверс-редукторы предназначены для передачи вращения к гребному винту, уменьшения частоты его вращения, изменения направления вращения, а также отключения гребного винта при работающем дизеле.

Реверс-редукторы РР-300 (Сб525-01-13) и РР-600 (Сб1225-01-14) предназначены для дизелей 3Д6, 3Д12, 3КД12Н-520Р и ЯМЗ. Редукторы РР-300 полностью взаимозаменяемы по местам подсоединений к дизелю, судовому фундаменту и валопроводу с механическими реверс-редукторами прежней конструкции Сб525-00-4 и Сб1225-00-5 (с сухой реверсивной муфтой сцепления).

Реверс-редуктор объединяет одноступенчатый редуктор постоянного зацепления с цилиндрическими прямозубыми шестернями и реверсивную муфту сцепления и рассчитан на передачу полной мощности при работе на передний и задний ход.

Реверс-редукторы РР-300, РР-600 представляют собой автономные агрегаты с собственными системами смазки, фильтрации масла и управления. Кроме того, реверс-редукторы оборудованы встроенным охладителем, в котором масло охлаждается забортной водой подводимой от внешнего насоса.

Соединение реверс-редукторов РР-300, РР-600 с маховиками дизелей осуществляется упругой резино-пальцевой муфтой, которая позволяет компенсировать погрешности центрирования и гасить крутильные колебания.

Возможна комплектация реверс-редукторов РР-300 монтажными комплектами для соединения с дизелями ЯМЗ (оговаривается при заказе).

Для бесперебойной работы реверс-редукторов необходимо проводить техническое обслуживание и ремонт в установленные сроки.

Источник

Ремонт реверс-редукторной передачи гидравлической РР300

Реверс-редуктор предназначен для дизелей типа 3Д6 и 3Д12, полностью взаимозаменяем по местам подсоединений к дизелю, судовому фундаменту и валопроводу с реверс-редуктором этих дизелей прежней конструкции (с сухой реверсивной муфтой сцепления).

Модификации дизелей 3Д12 для соединения с гребным валом оборудованы реверс-редукторами. Реверс-редуктор предназначен для передачи вращения к гребному винту, уменьшения частоты его вращения, изменения направления вращения, а также отключения гребного винта при работающем дизеле.

Реверс-редуктор объединяет одноступенчатый редуктор постоянного зацепления с цилиндрическими прямозубыми шестернями и многодисковую реверсивную гидроуправляемую муфту сцепления и рассчитан на передачу полной мощности при работе на передний и задний ход.

Выполненное передаточное число на передний ход указывается на табличке реверс-редуктора и в формуляре дизеля.

Реверс-редуктор представляет собой автономный агрегат с собственными системами смазки, фильтрации масла и управления. Кроме того, реверс-редуктор оборудован встроенным охладителем, в котором масло охлаждается забортной водой, подводимой от внешнего насоса.

Заказать ремонт реверс-редукторной передачи гидравлической РР300

Основные технические данные реверс-редуктора